صمام السدادة هو صمام دوار مغلق أو على شكل مكبس. بعد الدوران 90 درجة، يكون منفذ القناة على سدادة الصمام هو نفسه منفذ القناة على جسم الصمام أو يتم فصله لإكمال الفتح أو الإغلاق. ويستخدم على نطاق واسع في التنقيب عن حقول النفط والنقل ومثل هذه الصمامات مطلوبة أيضًا في معدات الجلي ومحطات خلط الأسفلت.

يمكن أن يكون شكل صمام سدادة صمام محطة خلط الأسفلت أسطوانيًا أو مخروطيًا. في سدادة الصمام الأسطواني، تكون القناة مستطيلة بشكل عام؛ وفي سدادة الصمام المخروطي، تكون القناة شبه منحرف. هذه الأشكال تجعل هيكل صمام السدادة أخف وزنًا، وهي مناسبة جدًا لسد وتوصيل الوسط وتحويل الاستخدام.

نظرًا لأن الحركة بين الأسطح المانعة للتسرب في صمام السدادة لها تأثير تنظيف، ويمكن أن تتجنب تمامًا التلامس مع الوسط النشط عند فتحه بالكامل، يمكن أيضًا استخدامه بشكل عام للوسط ذي الجسيمات العالقة. بالإضافة إلى ذلك، هناك ميزة أخرى مهمة لصمام السدادة وهي أنه من السهل التعود على الهيكل متعدد القنوات، بحيث يمكن للصمام الحصول على قناتين أو ثلاث أو حتى أربع قنوات تدفق مختلفة، مما يمكن أن يبسط تركيب نظام الأنابيب ويقلل من كمية الصمامات. وبعض ملحقات التوصيل اللازمة في المعدات.

نظرًا لأن صمام الديك لمصنع خلط الأسفلت سريع الفتح والإغلاق، فهو مناسب جدًا للتشغيل المتكرر، كما أنه يعكس مقاومة السوائل الصغيرة، والهيكل البسيط، والحجم الصغير نسبيًا، والوزن الخفيف، وسهولة الصيانة، وأداء الختم الجيد، وعدم وجود اهتزاز، ومزايا مثل انخفاض مستوى الضجيج.

عند استخدام صمام التوصيل في مصنع خلط الأسفلت، لن يكون مقيدًا باتجاه الجهاز، ويمكن أن يكون اتجاه تدفق الوسيط أيًا، مما يعزز تطبيقه في المعدات. في الواقع ، بالإضافة إلى النطاق المذكور أعلاه ، يمكن أيضًا استخدام صمام التوصيل على نطاق واسع في البتروكيماويات والكيماويات والغاز والغاز الطبيعي وغاز البترول المسال ومهن التدفئة والتهوية وتكييف الهواء والصناعات العامة.